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Genb 玄武リバンプストッパ -PRO （プロ）ハイエース 2W

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商品説明

ローダウン車　必須　ハイエースレジアスエース【型式】200系 TRH/KDH/GDH#【駆動】2WD【備考】2WD車専用【商品名】Re-Bump Stopper PRO（リバンプストッパープロ）【定価】10,600円（税抜き）アンチロール性能を追求した、ハードダウン専用リバンプストッパー!2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、「ジャッキング」と呼ばれる不可解な現象。HKS HIERMAX S Style X 車高調 GGH20W ANH20W。意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じるはずです。50プリウス　TEIN 車高調。その要因はローダウンで減少したバンプストロークにありました。30前期ヴェルファイア純正サスペンション② （①と②購入。2個口発送）。ストロークを規制されたフロントサスペンションは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、その結果、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。【走行距離852km】スズキ純正 JB74Wサスペンションキット。そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。スイフトスポーツ（ZC32S） Blitz車高調 ZC72S。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。R35 GT-R 前期純正ビルシュタインサスペンションショック。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。86 brz 車高調　HKS ハイパーマックス4sp zc6 zn6。◎ダイレクト感溢れるハンドリングを約束！強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力へと転換し、ダイレクト感溢れるハンドリングを約束。オートエグゼ　スタビリンク　デミオ用。◎コーナリング時のアンチロール性能向上に威力を発揮！内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。ハイラックス(GUN125)EXPLORER GT 車高調ショックアブソーバー。セッティング次第で強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。ステップワゴンRG用　 HKS HIPERMAX C-Wagon+。◎リバンプストロークを任意に設定可能！オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定すること備考※当製品はローダウン仕様車専用部品です。ZC33S スイフトスポーツ純正フロントロアアーム。標準車高に対し、2.5インチ（-62.5ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。ハイゼットトラック　リフトアップキット。※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。20系ヴェルファイア/TRDパフォーマンスダンパー。※■特許（第6446166号）■意匠登録（第1494809号）