レーシングカート エンジン KT100SEC 7YU7 キャブ 新型クラッチ YAMAHA KT-100SECベースエンジン ヤマハKT100-SECベースエンジン
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商品説明
レーシングカート エンジン KT100SEC 7YU7 本体 キャブレター エキマニ ケース付きです。エンジンと新型クラッチは現行SL対応です。エンジン本体は、クローズした関西のカートショップでカデット予備エンジンとして保管していたものを入手しました。2024年8月に千葉のショップでフルオーバーホールして15時間程度の状態です。シリンダーの歪みはなくピストンサイズは52.05です。カデットなのでオイルが濃くピストントップはカーボン多めですが、燃焼室側で調子良いのが分かると思います。エンジンマウント、クラッチアウター、アース線は付属しません。キャブレターはオーバーホールしたばかりです。オマケとなりますが、ダストキャップ、ピストンストッパ、エキマニガスケット、リフレクターのジュニア絞り（本体はカデット絞り）、使用少ないレーシングプラグをお付けします。使用前には必ずメンテナンスをお願いします。レース用品のためNCNRをご理解頂ける方のみご購入ください。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>エンジン本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| ブランド: | ヤマハ発動機 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.7点(2746件)
- ハーティ＾＾
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- ひろみ9898
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- hyk0110
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- みさん0326
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- まー33489624
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- ごん2201
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- 田舎の子＊
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- ばったのす
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- あゅ0312
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- まりをんぬ
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- mmm7809
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
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